Chevrolet es una marca de automóviles producida y vendida por la división económicamente independiente de la corporación General Motors del mismo nombre. Chevrolet es la más popular entre las marcas de GM.
Fecha de fundación: 3 de noviembre de 1911
El nombre de la mayoría de los motores de la empresa consta de un par de números y varias letras latinas antes y después:
El motor Chevrolet B12D2 o LL0 de 1.25 litros se produce en la fábrica de la empresa desde 2012 y está instalado en la tercera generación del popular modelo Spark y el Ravon R2 similar. La unidad se diferencia de su predecesora por la presencia de compensadores hidráulicos y reguladores de fase DCVCP.
El motor diesel Chevrolet Z22D1 o LNQ de 2.2 litros ha sido ensamblado por la empresa desde 2010 y está instalado solo en el crossover Captiva o sus clones Opel Antara y Daewoo Winstorm. Esta unidad de potencia se ofrece en dos versiones: A22DM para 163 hp, A22DMH para 184 hp.
El motor diesel Chevrolet Z20D1 o LNP de 2.0 litros se fabricó entre 2010 y 2015 y se instaló en muchos modelos populares, como Cruze, Orlando y Malibu. Hubo una modificación de esta unidad de potencia reducida a 131 hp y 315 Nm.
El motor Chevrolet Z20S1 o Z20DM o LMN de 2.0 litros se fabricó entre 2006 y 2011 y se instaló en modelos tan populares como Lacetti o Captiva. Este motor diésel fue desarrollado por la empresa italiana VM Motori y cuenta con su propio índice RA 420 SOHC 16V.
El motor Chevrolet Z20S o Z20DMH o LLW de 2.0 litros se fabricó entre 2006 y 2011 y se instaló en muchos modelos populares de la empresa, como Captiva, Epica o Cruze. Esta unidad de potencia es esencialmente un motor diesel VM Motori RA 420 SOHC 16V.
El motor Chevrolet X25D1 o LF4 de 2.5 litros se fabricó entre 2000 y 2014 en una planta coreana y se instaló en modelos relativamente grandes como Epica y Evanda. La gama XK-6 de unidades de 6 cilindros fue desarrollada conjuntamente por Daewoo y Porsche.
El motor Chevrolet X20D1 o LF3 de 2.0 litros se fabricó entre 2006 y 2014 en Corea y se instaló en varios modelos grandes de la empresa, pero es más conocido por los sedán Epica. Esta unidad de 6 cilindros fue desarrollada por Daewoo con la participación de ingenieros de Porsche.
El motor Chevrolet F18D4 o 2H0 de 1.8 litros fue producido por la compañía de 2008 a 2016 y se instaló solo en el modelo Cruze bastante popular. La unidad de potencia no es inherentemente diferente del conocido motor Opel Z18XER.
El motor Chevrolet F18D3 o LDA de 1.8 litros apareció en 2006 y reemplazó al T18SED. Este motor no está relacionado con el F14D3 y el F16D3, sino que es esencialmente una copia del Opel Z18XE. Esta central eléctrica es conocida en el mercado solo por los modelos Lacetti.
El motor Chevrolet F16D4 o LDE de 1.6 litros se ensambló en Corea del Sur de 2008 a 2020 y se colocó en los dos modelos más populares de la división asiática de la empresa: Aveo y Cruze. Esta unidad de potencia es casi un análogo completo del famoso motor Opel Z16XER.
El motor Chevrolet F16D3 o LXT de 1.6 litros se ensambló en Corea del Sur entre 2004 y 2013 y se instaló en varios modelos masivos de la empresa, como Aveo, Lacetti y Cruze. Esta unidad de potencia era esencialmente una versión mejorada del motor Daewoo A16DMS.
El motor Chevrolet F15S3 de 1.5 litros se ensambló en las empresas de la empresa de 2002 a 2011 y se instaló en modelos tan populares de la división coreana de GM como Aveo y Lanos. Esta unidad es esencialmente un motor Daewoo A15SMS bajo el capó de los autos Chevrolet.
El motor F14D4 se puso en producción en 2008. De hecho, era una versión modernizada del motor F14D3, lo que no le salvó de tener problemas técnicos. Los problemas típicos del predecesor en el nuevo motor se eliminaron con éxito.
El motor Chevrolet F14D3 o L95 de 1.4 litros se produjo en Corea del Sur entre 2002 y 2008 y se instaló en los modelos más populares de la división GM Korea, como Aveo y Lacetti. Esta unidad de potencia comparte una serie de piezas comunes con el conocido Opel Z14XE.
El motor Chevrolet B15D2 o L2C de 1.5 litros se produce en la planta coreana desde 2012 y está instalado en varios modelos económicos de la compañía, como Cobalt y Spin. También es conocido por muchos propietarios de automóviles por el sedán Daewoo Gentra.
El motor Chevrolet B12D1 o LMU de 1.2 litros fue producido por la compañía entre 2007 y 2015 y se instaló en los modelos económicos más populares del grupo, como Aveo y Spark. Se propuso una modificación de gas del motor, así como una versión LMH con una relación de compresión reducida.
El motor Chevrolet B12S1 o LY4 de 1.2 litros se fabricó en Corea del Sur entre 2002 y 2011 y se instaló en muchos modelos económicos populares de la empresa, como Aveo y Kalos. Esta unidad de potencia en varias fuentes aparece bajo un índice F12S3 completamente diferente.
El motor Chevrolet B10D1 o LMT de 1.0 litros es producido por la sucursal coreana de GM desde 2009 e instala este motor en sus modelos más compactos, como el Spark o el Matiz. Esta unidad de potencia tiene una modificación que funciona con gas licuado en varios mercados.
El motor Chevrolet B10S1 o LA2 de 1.0 litros se fabricó entre 2002 y 2009 en Corea del Sur y se instaló en los modelos más pequeños de la empresa, como Spark o Matiz. La versión de la unidad de potencia anterior a 2004 es muy diferente y, a menudo, se la conoce simplemente como …
